[스크랩] 안전운전을 위한 몇가지

다 아는 상식이지만 안전운전위해 몇가지 tip을 적어 봄다 초보분들 참조하세요!!

 

1. 특히 빈택시 뒤를 바짝 붙지 마라( 손님태우려고 막 급제동 한다 뒤에 바이크는 안중에도 없다)

 

2. 지나치게 백 미러를 쳐다보지 말것 차선변경같은 경우가 아니라면 뒷차들은 조금 믿는게...실제 저는 자  주 보는 습관땜시 급정거 사례가 많았쏘

 

3. 뒤에서 오토바이 소리가 들리면 가던길 고수하라

 오토는 차보다 차선변경이 용이해서 내가 뒤 바이크 길 내어준다고 살짝 움직이는 순간 뒤 바이크와 충돌 위험이 높다

 

4.  타이어 접지력에 관해서

 

기종 종류에 따라 많은 차이가 있겠지만요....

비오는날!!

뭐 다들 잘 아시겠지만 저같은 경우는 우위를 휴대하기 땜시 장풍맞고도 감니다

전에 타던게 마모가 심해서 신호 잘못보고 급정거했는데 앞바퀴가 정지한채로 그냥 스케이트처럼 쭉 나가다

전복 그때 무릅을 다쳐 지금도 않좋슴다 전방인대가 상했다나 암튼 비오는날 저속은 기본이지만 본능적으로

브레이크를 슬며시 잡슴다 비슷한 경우로서 복공판(오토바이 최대의 적!!!!)이나 흙이 많은길은 빗길 아스팔트보다 훨신 위험 합니다 따라서 급정거를 할시 전복될 확률도 높아요

 

코너링시!!

전문 바이크가 아닌경우를 상정하고 이론의 여지도 있겠지만  음...경험상 코너에서 속력이 많아 감속해야 할때 노면이 접지력이 안좋으면급감시 어느쪽에 브레이크가 걸려도 100%전복이죠 저는 위경우 굳이 금감속보단 그립은 놓고 차대와 몸을 일직선에 두고 남은힘으로 코너를 돕니다 아니면 힘을 조금 남겨 두어서 차라리

그 힘으로 코너를 돌게 합니다...(하긴 금감할수 밖에 없다면 우짜겠심니꺼 알아서 하이소)

위 경우는 전문분야라 대충 봐주세요 어디까지나 저의 바이크 저의 경험일뿐임다..

 

5. 라이트 ON

이미 일본에선 규정화되어 있는것으로 앞차에게 나의 존재를 알리고 터널이나 왜그거 지하차도에서 자신의 존재를 확실히 알리게게 해 줍니다 실제 어두우면 차는 바이크를 잘 못 보는수가 많아염

 

6. 비상등

스쿠터는 이 기능이 없는게 많데요....음 전기고수님도 계시거니와 이거 설치하는데 만원이면 해결 됩니다

센타나 잘아는 분께 맡겨서라도 필히설치 하세요 정말 유용합니다

저는 내르막이나 고속주행시 차제가 좀 날리면 켜고 가는데 진짜 뒷차들 멀리 떨어지더라구요

다만 일부 바이크는 항시키고 다니는데 갠적으로 별로 바람직하진 않은거...왜냐면 필요할때 서야지

매순간 키면 주의차들이 비상등이 아니라 LED같이 치부해 버리거든요

 

7. 탠덤하는자

뒷분들에게 알려줄게.....뒤에서 엉덩이가 베긴다고 꿈지락 거리다 못해 크게 움직이면 주행자 의지와 무관하게 바이크 자체가 꿈틀거리는 경우가 발생합니다 경량화 바이크일 수록 심하겠죠...

 

8. 오늘같이 바람부는날

 다들 경험 하셨죠?? 자동차선변경^^ 어제 저는 약간이 아니라 예측불허의 순간강풍 그것은 차라리 기상이변이었슴다 순간 확 때리는데 이것은 예전의 그것이 아니라 마치 길가다 뒤에서 벽돌맞은 기분...순간 거의 1미터 이상을 옆으로 가던데염 뒤에서 오는 차가 있었다면 음...

다들 속력을 줄여 타시겠지만 다리나 도로가 비교적 넓어서 바람생성이 자유롭다면 차가 적다고 본능적으로 땡기지 말아유 어제 진짜 놀랬슴다

 

9. 꼬맹이들

잘 아시죠 개념없이 튀어 나오는거 한적한 주택가에는 튀어나댕기는 꼬맹이와 오토바이가 당신을 기다립니다

 

10. 차간거리 유지

본사례는 필자의 경험으로.... 저속이었고 약간 한적한 동네 도로 /9번 같이 튀어나오는 꼬마 갑자기 멈춘 내앞의 카니발 내어찌 자동차만틈 급정거 되랴 앗차 하는 순간 쾅!!  카울대파 차주인 범퍼보며 인상씀

거나참 말못하는 억울함이란....쩝쩝

 

헉헉@.@  아이고 대다 몇 되는데...

 

암튼 안전수칙을 지키고 타보세용 진짜 잔 사고도 잘 않나요

출처 :☆경남 부산 스쿠터☆ 원문보기 글쓴이 : 토마토90 (남경찬 32)

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